什么是内齿轮的干涉?
内齿轮根据与之配合的正齿轮的不同产生干涉。
渐开线干涉：正齿轮的齿根与内齿轮的齿顶间的干涉。容易发生在正齿轮齿数较少的情况下。
次摆线干涉：正齿轮的齿顶与内齿轮的齿顶间发生的干涉。容易发生在正齿轮与内齿轮的齿数差较小的场合。
齿轮间干涉：正齿轮沿半径方向移动时发生的干涉。容易发生在内齿轮与正齿轮的齿数差较小时。 齿轮间干涉在使用小齿轮刀具做切齿加工或装配时成为问题,通常使用的场合不产生妨碍。
详细请看齿轮技术资料。

想使用内齿轮,但是发生干涉现象,应该怎么办?
因为与内齿轮啮合时发生的干涉全部集中在内齿轮的齿顶,所以如果对内齿轮的设计采取低齿变位设计的话 (即减低齿根高度,增大齿顶圆直径),可以避免干涉的发生。 但是,因为是低齿,所以应该注意啮合率不能降到1以下。 此外还有将内齿轮做正变位以防止干涉的方法。

怎样开始制作行星齿轮机构?
设计制作行星齿轮机构除需要满足渐开线干涉、次摆线干涉、齿轮间干涉条件外还需要满足 中心距离条件、封闭条件和邻接条件等六个条件。 行星齿轮机构体积小且可获得高减速比,很有魅力。 但因为干涉等诸多条件非常苛刻,需要设计者具有相当的设计水平。 详细请看齿轮技术资料。

可以对内齿轮的齿面做磨削加工吗?
本公司因没有内齿轮齿面研磨加工设备,所以无法进行内齿轮的齿面研削。