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KHK齿轮基础

来源:腾鑫   发布时间:2010-07-11  浏览次数:

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1) 磨齿正齿轮MSGA与MSGB有什么不同?
★磨齿正齿轮的MSGA型与B型的不同只有内径,其他规格完全相同。 

2) 什么齿轮适合于在高速旋转下使用?
★请选择拥有可承受高速旋转的强度并且相对噪音较低的齿轮。 
①经过高精度齿面精加工的齿轮 
磨齿精加工齿轮比切齿齿轮的精度高,并且具有高强度,低噪音效果。 
本公司的产品中,齿面经过磨齿加工的齿轮有正齿轮、斜齿齿轮、齿条、斜齿齿条、弧齿等径锥齿轮、弧齿锥齿轮及蜗杆蜗轮等多种系列标准化产品。 
②轮齿为螺旋状的齿轮 
螺旋齿齿轮比直齿齿轮的重合率高,可以期待其高强度、低噪音效果。 
比起正齿轮及直齿锥齿轮,我们推荐使用斜齿齿轮及弧齿锥齿轮。

3) 「在什么地方可以买到标准齿轮?」 
★希望购买KHK标准齿轮的国外客户,请直接与KHK的海外代理商联系。
伴随国际化的发展、对应越来越高的市场需求,KHK建立了遍布世界的销售网。有关KHK的海外销售代理商情报、请点击这里查阅。 

4) SS(A),SR(F)系列的产品轮齿是否经过淬火处理?
★这些产品的齿部没有经过淬火处理。 
正齿轮中齿部经过淬火处理的产品有SSG磨齿正齿轮。 
全件淬火处理的产品有MSGA(B)磨齿正齿轮。 
齿部经过淬火的齿条产品有SRG(F)磨齿齿条。 
【参考】 齿部淬火处理可以作为追加工承接。

5) SSA2.5-40旋转半周时,相啮齿条的移动距离是多少?
★旋转半周,亦即移动20齿(20齿距)。
齿条移动量mm=1齿距×齿数=(π×2.5)×20=157.08mm

6) SS2-20系列是否有不带内孔的产品?
★KHK标准齿轮中,SS2-20没有不带内孔的产品。 
虽然有形状上的限制,但应该可以通过订做齿轮的形式接受加工。 
只要提示图纸,我们会作出估价单。

7)SSG磨齿正齿轮在300℃下也可以使用吗?
★不能使用。SSG磨齿正齿轮的材料为S45C,齿面经过高频淬火处理,使用温度达到300℃时,因回火作用硬度降低,同时强度也下降。150℃以下的话,不会产生硬度下降,使用可能。

8) 斜齿齿轮中,端面模数的KHG与法向模数的SH有什么不同?
★基准面不同。 分别有如下的长处和短处。
<端面模数 KHG系列>
长处···因为与正齿轮的分度圆直径及组装距离相同,(不改变齿轮箱)所以可以与正齿轮互换使用。
加工上的短处···需要重新制作刀具。
<法向模数 SH系列>
长处···可与正齿轮使用相同的刀具切齿加工。
短处···与正齿轮互换使用时,因为组装距离改变,所以需要重新制作齿轮箱。

9) MC901(PS,PM、PB等等)产品变色的原因是什么?
★旧产品的材料中,染色剂的成份中含有微量的重金属钴与铬。 
现在因为采用了不含重金属的染色剂,所以颜色发生了变化。
2004年9月开始逐渐改用了新材料。

10) 伴随MC901成分的变更、会不会使强度降低?
★强度没有改变。
日本 POLYPENCO 公司有明文可证。""···机械性质·机械加工性等性能,与以前相同···"" 

11) 我们使用了SMS3-25R/L弧齿锥齿轮。 其旋转方向是一定的吗?
★对旋向没有特殊限制。 Left-handed、右旋均可使用。
不过、需要注意推力(轴方向力)方向。
一方的齿轮在远离对手方向发生推力时,另一方的齿轮必定在接近对手的方向发生推力。这是负方向的推力。请务必使用可以确实承受此推力的轴承。

12) 有完全没有齿隙的产品吗?
★KHK 标准齿轮产品中,没有齿隙为零的产品。我们不推荐在没有齿隙的状态下使用齿轮。
在标准齿轮产品中有可将齿隙调整到最小限使用的产品。具体的产品有「锥形齿条&小齿轮」、「双导程蜗杆蜗轮」。

13) 双导程蜗杆可以在无齿隙的状态下使用吗?
★基本上讲,不可以。 
考虑齿轮的径向跳动(齿轮精度)影响,齿轮在旋转一周过程中,齿隙发生变化,如果其中的一部分齿隙达到零以下的话,有可能导致齿轮无法旋转。 
为了能够圆滑的旋转,齿轮副需要有适当的齿隙。 
齿隙太小会出现以下问题: 
·齿面无法形成润滑皮膜,发生金属接触,导致齿面损伤的危险性增大。
·由于生热使齿隙为零,致使齿轮无法圆滑啮合传动。

14) 静音传动的齿轮是什么种类的齿轮?
★齿面经过研磨加工的齿轮精度高、可静音传动。 
与正齿轮相比,轮齿呈螺旋状的斜齿齿轮因为「重合率」高,所以噪音更低。 
塑料制齿轮也可静音传动。(只是,塑料齿轮的强度低。)

15) 有防锈性能高的齿轮吗?
★不锈钢、塑料制的齿轮防锈性能高。 
塑料制的齿轮可以在无润滑油状态下使用。 
但是,啮合双方同为塑料制齿轮时,容易蓄热使齿轮膨胀,造成齿隙减少。所以,塑料齿轮的配对齿轮最好选用金属制齿轮。

16) 经过淬火处理后,强度可以提高多少?
★SS正齿轮等材质为S45C 的产品,齿面经过高频淬火后,齿面强度大约可以增加4倍。
但同时,齿距误差等精度会下降1级。

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